tag:blogger.com,1999:blog-60815399834548385542024-02-20T02:06:08.403-08:00T3 FireFighterhighway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.comBlogger20125tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-52814234389933271622013-08-02T12:05:00.004-07:002013-08-02T12:06:08.419-07:00Black Sea Circle 2013 - 7500km - ... im FireFighter<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Den FireFighter habe ich im Januar zugunsten eines 71iger Deluxe T2a Busses verkauft.</span></span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Die junge Lady - wir nennen Sie mal Katinka - aus Hannover hat es sich in den Sinn gesetzt, an der "R<a href="http://blacksea.superlative-adventure.com/">allye around the Black Sea</a>" teilzunehmen .... im 80iger T3 ....</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-HPrX03UJOR8/UfwAjcWcFBI/AAAAAAAACZk/KpGZ26hbNoo/s1600/hintergrund.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="227" src="http://2.bp.blogspot.com/-HPrX03UJOR8/UfwAjcWcFBI/AAAAAAAACZk/KpGZ26hbNoo/s320/hintergrund.JPG" width="320" /></a></span></span><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ona7Je7dk5E/UfwCx0Y2N9I/AAAAAAAACaM/4hRYx8DBiyE/s1600/1094490_634732963212377_109713270_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-ona7Je7dk5E/UfwCx0Y2N9I/AAAAAAAACaM/4hRYx8DBiyE/s320/1094490_634732963212377_109713270_o.jpg" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yBhwg8d-Ago/UfwCq8Yf38I/AAAAAAAACaE/KxucFffQqKE/s1600/1077762_634722799880060_1638882785_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-yBhwg8d-Ago/UfwCq8Yf38I/AAAAAAAACaE/KxucFffQqKE/s320/1077762_634722799880060_1638882785_o.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Start war gestern, 01.August; heute am zweiten Tag sind die Mädels mit dem Bully Toursieger bzw. die die am meisten Kilometer abgespult haben ( 1339km von Berlin bis jetzt Rumänien ).</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">http://www.gps-live-tracking.com/black-sea-circle-2013</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yHW4O7Nh9bs/UfwAmlPpIQI/AAAAAAAACZs/zZv1XklA-YQ/s1600/karte.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="177" src="http://2.bp.blogspot.com/-yHW4O7Nh9bs/UfwAmlPpIQI/AAAAAAAACZs/zZv1XklA-YQ/s320/karte.JPG" width="320" /></a></span></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ich bin gespannt, wie das die nächsten Tage noch verläuft :) </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Von hier aus "Good Luck" und *daumengedrückt".</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></span>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-52741513681484415942012-12-18T05:48:00.000-08:002012-12-18T05:48:07.790-08:0078.000 km<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Gestern die 78.000 km Marke genau vor der Garage geknackt. Fazit bisher: Läuft gut, keine Geräusche von Motor & Getriebe.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Die Bremsen muss ich hinten überholen/nachstellen; die Batterie ist nicht die Beste ( nach 3-4 Wochen leer ).<o:p></o:p></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-TGN3gtIDyug/UNBz9Y6eWnI/AAAAAAAACHE/MfxuZ2GPLqc/s1600/tacho.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" eea="true" height="210" src="http://1.bp.blogspot.com/-TGN3gtIDyug/UNBz9Y6eWnI/AAAAAAAACHE/MfxuZ2GPLqc/s320/tacho.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Auf jeden Fall wird der Wagen nun erst mal für längere Zeit untergestellt; vielleicht am 5.1. aus dem „Lager“ genommen, damit wir nach Rosmalen zum „Kever Winterfestijn“ fahren.<o:p></o:p></span>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-52694567635943500132012-11-27T14:55:00.001-08:002012-11-30T13:44:25.185-08:003-Punkt GurtDa wir nun zu 4iert sind, wollte ich einen dritten Gurt in der Mitte haben, um den Maxi Cosi an zu schnallen!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmAQmZgyemvoZcPIE3saBBnl4rD0fxv8J_n6-fJUC02403x5vsRp8LAZldbBWfW1OnGu-tEOKNfP4mTSj8B91q9i95q7E-9hHiTdhYjk8ug78aPuDqRGFmVoj9R52VKuW1nelAhyixOLE/s640/blogger-image-1447544602.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmAQmZgyemvoZcPIE3saBBnl4rD0fxv8J_n6-fJUC02403x5vsRp8LAZldbBWfW1OnGu-tEOKNfP4mTSj8B91q9i95q7E-9hHiTdhYjk8ug78aPuDqRGFmVoj9R52VKuW1nelAhyixOLE/s400/blogger-image-1447544602.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHSnqO5ytm7pyuFoOKuHFL6IXdy-cUF5mPw11HYjhg8l_Cow5VUZVJxuxC6_5Ynu1UM4NmjrypOz53xzoHVON_JasjsndofRYY1leuwzW9325HxT9lUIgG0fOuMZPDxaqMESwqu-xTQ24/s640/blogger-image--216746806.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHSnqO5ytm7pyuFoOKuHFL6IXdy-cUF5mPw11HYjhg8l_Cow5VUZVJxuxC6_5Ynu1UM4NmjrypOz53xzoHVON_JasjsndofRYY1leuwzW9325HxT9lUIgG0fOuMZPDxaqMESwqu-xTQ24/s400/blogger-image--216746806.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh4.googleusercontent.com/-uqeffaiL8s4/ULVE2pKk74I/AAAAAAAACCY/UG0aCx1JpoU/s640/blogger-image--2007619147.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://lh4.googleusercontent.com/-uqeffaiL8s4/ULVE2pKk74I/AAAAAAAACCY/UG0aCx1JpoU/s400/blogger-image--2007619147.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCgJfODKoyqaAQjmyjIiT3dDp_B0PR2VKbaf17Lf84MEtH_G8KfnxrkdAWmvk0TXP1aomfPW691t_JpUtitCEnoAm1zOPPsaH3EKqRMKdjFliJUHYhzOCRpHpy6wniHf_Ec21fQL4ea4/s640/blogger-image-437230378.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigCgJfODKoyqaAQjmyjIiT3dDp_B0PR2VKbaf17Lf84MEtH_G8KfnxrkdAWmvk0TXP1aomfPW691t_JpUtitCEnoAm1zOPPsaH3EKqRMKdjFliJUHYhzOCRpHpy6wniHf_Ec21fQL4ea4/s400/blogger-image-437230378.jpg" width="400" /></a></div>
highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-52772523919791723412012-05-03T13:39:00.003-07:002012-05-03T13:39:35.508-07:00Ausbeute Hannover - Maikäfertreffen 2012 -<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nach einen kurzen Trip nach Hannover ( Montag hin - Dienstag zurück ), muss ich sagen, das der T3 ganz anständig läuft! </span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Keine Probleme auf den rund 650 km. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ich bin in der Woche zuvor mehrmals beruflich nach Düsseldorf gefahren ( nochmal 650 km) - alles kein Problem. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Bei den überwiegenden Autobahnfahrten kam dann auch (Hannover) ein Verbrauch von 11,8 Liter zustande. Das mit 3 Personen; Gepäck und einem Kasten Bier :-) </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Die Fahren nach Düsseldorf/ Ratingen waren was Stressiger wegen Stau / zähfließendem Verkehr, aber mit 12,2 Liter auch OK.</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier eines der wenigen Bilder, die ich in Hannover gemacht habe:</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Natürlich auch mit dem weißen Ticket von der Hannoveraner Verwaltung, wegen Falschparkens .... :(</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPWoVX7ro-pp6i91sSc5YkvI2NYETGtu-2vQnOUkKc_z2_m8cfq6x0IGCrUsp25Ws0qYXZRObu2-h_XBIlHUNMoZWNC9j0gv0OglGFc9xw9fAf3yU_KAkhagqQ4cFkw7Pmfu-dNrfSteg/s1600/2012-04+010ss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="239" mea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPWoVX7ro-pp6i91sSc5YkvI2NYETGtu-2vQnOUkKc_z2_m8cfq6x0IGCrUsp25Ws0qYXZRObu2-h_XBIlHUNMoZWNC9j0gv0OglGFc9xw9fAf3yU_KAkhagqQ4cFkw7Pmfu-dNrfSteg/s320/2012-04+010ss.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ach ja: Dann noch was ... Auf dem MKT habe ich einen Satz Felgen - orig. Porsche Gullideckel - erstanden. Zusammen mit dazu gehörigen Adaptern ( von VW Lochkreis 112 auf Porsche Lochkries 130 ) zu einem fairen Preis;also gleich eingepackt!</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-DjS1qUTqixY/T6LrwXxBHPI/AAAAAAAAB78/tAX-CCKo_bs/s1600/2012-04+012ss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="239" mea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-DjS1qUTqixY/T6LrwXxBHPI/AAAAAAAAB78/tAX-CCKo_bs/s320/2012-04+012ss.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Looks Nice - oder ?</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iF-RFep2eS0/T6Lr73LAVNI/AAAAAAAAB8E/Qir8n-A8NGg/s1600/2012-04+014ss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="239" mea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-iF-RFep2eS0/T6Lr73LAVNI/AAAAAAAAB8E/Qir8n-A8NGg/s320/2012-04+014ss.jpg" width="320" /></span></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-62961794942908076652012-04-23T12:56:00.003-07:002012-04-23T12:56:57.705-07:00SpritverbrauchSo nachdem ich nochmal ein wenig ärger mit dem Leerlauf und damit wieder CO richitg einstellen musste, bin ich ein paar Kilometer gefahren. Heute waren es genau 198 km Autobahn am Stück: 24,2 Liter Verbrauch. Macht also 12,1 Liter auf 100 km.<br />
<br />
Hier mein Problemchen in bewegten Bildern: Das Abschaltventil hängt hin und wieder; muss ich nun beobachten:<br />
<br />
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/KYKAUCWk1RQ?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe><br />highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-39053277146557999682012-03-08T01:50:00.001-08:002012-03-08T02:05:34.571-08:00Die Feuerwehr im Einsatz !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Grad beim Surfen im Netz gefunden: Hier mein T3 im Einsatz (2009). Damit wurden offenbar nicht mehr die großen Einsätze bei Bränden, sondern eher Ölspuren; Verkehrsregelung etc. druchgeführt.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Das Internet ist groß meint man bei solchen Funden ! </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ich bin jedenfalls Begeistert.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZIcxTIjhycUds5i6R299rTKogOxs9nYNo3rYa3WYfGIi7Cx1DGunq6zu3N6dGignNeYK0oa8qSkrgjaXv1ihQBVq9Bi053QSkmn5oYUsI_p8VhxnBEsXw2GrzH1JK-GiK_LWJ6BfDaqg/s1600/FireFighter+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZIcxTIjhycUds5i6R299rTKogOxs9nYNo3rYa3WYfGIi7Cx1DGunq6zu3N6dGignNeYK0oa8qSkrgjaXv1ihQBVq9Bi053QSkmn5oYUsI_p8VhxnBEsXw2GrzH1JK-GiK_LWJ6BfDaqg/s320/FireFighter+1.JPG" width="320" yda="true" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8s3n44Z3Mio/T1h_lGwvwTI/AAAAAAAAB14/u29Y0_SIxPA/s1600/FireFighter+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="223" src="http://4.bp.blogspot.com/-8s3n44Z3Mio/T1h_lGwvwTI/AAAAAAAAB14/u29Y0_SIxPA/s320/FireFighter+2.JPG" width="320" yda="true" /></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Hier hat er es die letzten 20 Jahre ( auf der Website zu lesen ) trocken & warm gehabt :)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Vr3yGRqFGrc/T1h_mydRg_I/AAAAAAAAB2A/rMk53Y4JKuU/s1600/FireFighter+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="185" src="http://2.bp.blogspot.com/-Vr3yGRqFGrc/T1h_mydRg_I/AAAAAAAAB2A/rMk53Y4JKuU/s320/FireFighter+3.jpg" width="320" yda="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Über Google findet man auch das Einsatzgebiet der Feuerwehr Bayreuth:</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://maps.google.de/maps/ms?f=q&source=embed&hl=de&geocode=&ie=UTF8&hq=&hnear=Bernecker+Stra%C3%9Fe+14,+95448+Bayreuth,+Bayern&msa=0&msid=108847889874830191478.00048308883d3081bc145&t=h&ll=49.97187,11.573668&spn=0.031028,0.066175">http://maps.google.de/maps/ms?f=q&source=embed&hl=de&geocode=&ie=UTF8&hq=&hnear=Bernecker+Stra%C3%9Fe+14,+95448+Bayreuth,+Bayern&msa=0&msid=108847889874830191478.00048308883d3081bc145&t=h&ll=49.97187,11.573668&spn=0.031028,0.066175</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-23114862994477292472012-03-02T11:18:00.000-08:002012-03-02T11:18:09.699-08:00CO-Wert<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Heute hab ich den Bulli nach einiger Zeit ( rund 3 Wochen ) wieder aus der Einzelhaft, äh Garage geholt. Ich musste auch leider volltanken, da ich die Reichweite von 400 km auch, voll ausgenutzt hatte.... Bei 1,64€ macht das keinen Spaß. Im tiefsten Winter (um Anfang Feburar) bin ich umständehalber mit dem Wagen zur Arbeit gefahren. </span><span style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Ergebniss: 15,6 Liter/100km.</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ByC3Xds9YQg/T1Ebw1C3faI/AAAAAAAAB1U/YIdawZFfhz0/s1600/iPhone+2012+012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="239" src="http://3.bp.blogspot.com/-ByC3Xds9YQg/T1Ebw1C3faI/AAAAAAAAB1U/YIdawZFfhz0/s320/iPhone+2012+012.jpg" uda="true" width="320" /></span></a></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hab auch kurz den im Januar eingestellten CO-Wert kontrolliert: Liegt auf den idealen 0,6% CO. Die nächsten Tage wird es zeigen, ob bei milderem Wetter der Verbrauch geringer ist.</span></span></div><div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJO6T0V0CWwg9HkV4w6I8JTqLQhz3ZXFIn_FOE2wmGEkY-9E3ELK_wwCRmy_9GdbDBDFGMcUUn9ykAqGpn-_u55VZpwFKrM-o40raC1jJMQr-JXa8n8lUU5V94F0UoZXyuERreuF4yB-8/s1600/Bulli+001ss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJO6T0V0CWwg9HkV4w6I8JTqLQhz3ZXFIn_FOE2wmGEkY-9E3ELK_wwCRmy_9GdbDBDFGMcUUn9ykAqGpn-_u55VZpwFKrM-o40raC1jJMQr-JXa8n8lUU5V94F0UoZXyuERreuF4yB-8/s320/Bulli+001ss.jpg" uda="true" width="320" /></span></a></div><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-15967333169583664832012-01-14T14:45:00.000-08:002012-01-17T13:18:23.769-08:00Vergasereinstellung - Workshop bei Andreas F. aus LEV<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da ich keine Erfahrung beim Synchronisieren/ Einstellen eines 2 Liter Motors hab, dachte ich es wäre keine schlechte Idee jemanden zu Fragen, der Erfahrung hat! Genau das wird aber von einem Menschen namens Andreas aus Leverkusen behauptet. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dankenswerterweise, hatte er heute sogar 2 Stunden Zeit für mich :-) :-)</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Also - was hat er gemacht:</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Drosselkappengrundeinstellung: War verstellt!</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Gasgestängeeinstellung: Hat er nochmals feinjustiert</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> anhand der Drosselklappeneinstellung)</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">CO-Regulierschraube: Komplett rein gedreht, </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> danach 2,5 Umdrehungen</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> herausgeschraubt die</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> endliche Einstellung bei meinem Motor</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> war jedoch 4 Umdrehungen raus ..); bei</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> beiden Vergasern !!</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Nebenluftkontrolle: Keine Nebenluft, Drosselkappen sind</span><br />
<span style="font-family: Verdana;"> nicht mehr 100%ig; aber absolut noch</span><br />
<span style="font-family: Verdana;"> OK ( der Wagen hat noch keine 73t km).</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Die beiden Thermostate an den Vergasern waren zu. Also immer auf Kaltlauf getrimmt; d.h. das hier die doppelte Menge Sprit eingespritzt wird. Haben wir versucht zu reparieren (öffnen, gängig machen), muss aber kontrolliert werden.</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Danach wird an der Zentrale (linker Vergaser oben) die CO Leerlaufgemisch & die Drehzahl eingestellt....</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Eine Geduldsprobe hinter dem CO - Tester - aber Erfolgreich. </span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Der CU Motor braucht einen CO Wert von (<em>ideal</em>) 0,6% [+/- 0.3] CO im Stand.</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Wir haben nun 0,5% CO! </span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Die anschließende Probefahrt und der Weg nach Hause waren gut und haben Spass gemacht - ich bin gespannt, ob ich nun unter 14 Liter komme. Auf jeden Fall läuft der Motor nun so, wie er soll !!!</span><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ByO1us15CZg/TxIDgulHNTI/AAAAAAAABxQ/WQSF36EzUr8/s1600/vergaser.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" kba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ByO1us15CZg/TxIDgulHNTI/AAAAAAAABxQ/WQSF36EzUr8/s400/vergaser.JPG" width="375" /></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-47650940747789067412012-01-13T14:15:00.000-08:002012-01-13T14:15:41.293-08:00Neuer Luftfilter<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Riesen Sache: Neuer Luftfilter eingebaut !</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Hier mal "vorher - nachher":</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEmsXxG24ZzRn3TZwIZ7FOftutHKZfayn9eqPAA9xyktTvte606oKtOLyrHYHVzYvrkfdC8ECVbFnSrLqi7A4fg2STRnEa-y_A2qcotxh9JP-vm7AlTyUwZYiMz1i9fixuaiio6GcRWPc/s1600/iPhone+2012+001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" kba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEmsXxG24ZzRn3TZwIZ7FOftutHKZfayn9eqPAA9xyktTvte606oKtOLyrHYHVzYvrkfdC8ECVbFnSrLqi7A4fg2STRnEa-y_A2qcotxh9JP-vm7AlTyUwZYiMz1i9fixuaiio6GcRWPc/s400/iPhone+2012+001.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Das bringt bestimmt 0,345 Mehr-PS :-)</span></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-59975960469725983712012-01-12T12:08:00.000-08:002012-01-12T12:14:59.255-08:00Ausbeute Rosmalen Winterfestijn 2012<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ich fahre jetzt ca. schon das 5`te Mal nach Rosmalen. Das ist das erste Treffen im Jahr ( immer das erste WE im neuen Jahr) und man ist da immer heiß auf Auto`s & Teile.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Leider wird das Gefühl leider schnell gebremst, wenn man einen der Händler nach dem Preis fragt. Mich persönlich hat die Aussage eines holländischer Bus Händler der sich OK findet, geärgert. Da sollte ein hinteres Deckblech vom T2 Bus, einfach mal das Doppelte kosten, wie bei allen einschlägigen Händler mit Versand!!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Trotzdem macht es Spass mit ein paar Freunden ( hier mit dem FireFighter und 3 Kumpels ) lässig & entspannt anzureisen, zu schauen, fachsimpeln und alte Bekannte wieder zu treffen. Wir fahren bestimmt nächstes Jahr wieder :)</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Wegen der Preisthematik habe ich dann auch nur einen orig. VW Luftfilter für T2/ T3 Bus gekauft....</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ivcFBCTLQ3w/TwjBs7KyNGI/AAAAAAAABug/d9oCMrvuKs8/s1600/iPhone+2012+019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" kba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ivcFBCTLQ3w/TwjBs7KyNGI/AAAAAAAABug/d9oCMrvuKs8/s400/iPhone+2012+019.JPG" width="400" /></a></div><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Viele Bilder ( darunter auch der T3 hier) findet Ihr unter:</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;"><a href="http://keverclubmaastricht.the-talk.net/t766-keverwinterfestijn-2012-the-pictures">http://keverclubmaastricht.the-talk.net/t766-keverwinterfestijn-2012-the-pictures</a></span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Viel Spass beim Ansehen.</span>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-50746017761048961862012-01-08T06:17:00.000-08:002012-10-18T14:15:10.483-07:00Synco-Test<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="DE" style="color: #333333; font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';">Auf der Suche nach dem hohen Spritverbraucht (ca. 14 Liter) geht’s in die nächste Runde:</span><span lang="DE" style="color: #333333; font-family: "Arial", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"></span></div>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="color: #333333; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';">Zündzeitpunkt nochmals kontrolliert: 5° vor OT = OK!</span><span lang="DE" style="font-family: "Arial", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"></span></li>
<li class="MsoNormal" style="color: #333333; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';">CO-Wert kontrolliert: 2% CO im Stand; 1,2% bei erhöhter Drehzahl = nicht nach Rep-leitfaden, aber OK, da luftgekühlte Motoren eher fetter als zu mager laufen sollten.</span><span lang="DE" style="font-family: "Arial", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"></span></li>
<li class="MsoNormal" style="color: #333333; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';">Falschluft geprüft: Keine undichten Stellen gefunden, außer ... die Drosselklappenteile auf der Welle. Wenn direkt mit Bremsenreiniger auf die Welle (von außen) gesprüht wird, läuft der Motor etwas schneller. Das ist aber mit Vorsicht zu genießen. Das Zeug "kriecht" überall rein. Jedenfalls haben die Vergaser noch keine 73 tausend Kilometer gelaufen in den letzten 32 Jahren. Daher denke ich, sind die das Letzte sind, was ich überholen muss (hoffentlich...).</span><span lang="DE" style="font-family: "Arial", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"></span></li>
<li class="MsoNormal" style="color: #333333; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-list: l0 level1 lfo1; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; tab-stops: list 36.0pt;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';">Synchronlauf der Vergaser: Hier ist im warmen Zustand eine Asynchronität zu verzeichnen (s.Bilder: Links: 6,5-7 kg./Luft pro Sekunde; Rechts: 5 kg./Luft). Also nicht unbedingt "die Welt". Ich werde wohl mal die Drosselklappenstellung kontrollieren, wenn ich wieder Zeit habe.</span><span lang="DE" style="font-family: "Arial", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman';"></span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-1HvRNha3T3I/TwjAbffMFEI/AAAAAAAABt4/W-AMFgKwbvQ/s1600/iPhone+2012+007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-1HvRNha3T3I/TwjAbffMFEI/AAAAAAAABt4/W-AMFgKwbvQ/s320/iPhone+2012+007.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier mal ein kleines Video von der Aktion:</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object class="BLOGGER-picasa-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="https://lh3.googleusercontent.com/-IX0hJS3D7S0/TwjAEdPBscI/AAAAAAAABu4/yqtLWKko0a4/s1600/iPhone%2B2012%2B011.MOV" height="266" width="320"><param name="movie" value="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http://v12.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0f583f4e76521908%26itag%3D5%26source%3Dpicasa%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1326052793%26sparams%3Did,itag,source,ip,ipbits,expire%26signature%3D4D578B028FDBB309676A062BEECC0327856D1CB5.959DA7DB334D38204D4B83C978791CC393AA7A9%26key%3Dlh1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http://v12.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0f583f4e76521908%26itag%3D5%26source%3Dpicasa%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1326052793%26sparams%3Did,itag,source,ip,ipbits,expire%26signature%3D4D578B028FDBB309676A062BEECC0327856D1CB5.959DA7DB334D38204D4B83C978791CC393AA7A9%26key%3Dlh1" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
RECHTS: 5kg/Luft</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ai3UBg7rHlw/TwjAv6nSjlI/AAAAAAAABuA/PICJY0JwHZM/s1600/iPhone+2012+013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ai3UBg7rHlw/TwjAv6nSjlI/AAAAAAAABuA/PICJY0JwHZM/s320/iPhone+2012+013.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
LINKS: 6-7kg/Luft</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/--WhuwGkmGAE/TwjA0wILB3I/AAAAAAAABuI/NW97VpFKEIk/s1600/iPhone+2012+014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/--WhuwGkmGAE/TwjA0wILB3I/AAAAAAAABuI/NW97VpFKEIk/s320/iPhone+2012+014.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-40771177610865090842012-01-03T12:30:00.001-08:002012-03-02T11:20:57.293-08:00Auspuff, die Dritte<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">So: Fertig !</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><object width="320" height="266" class="BLOGGER-picasa-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="https://lh6.googleusercontent.com/-eo3YjfOGCgM/TwIsZgZxJRI/AAAAAAAABsU/FNT3QYIx7-U/s1600/Alex%2BiPhone%2B102.MOV"><param name="movie" value="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http://v10.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D525c34196d6fa461%26itag%3D5%26source%3Dpicasa%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330737647%26sparams%3Did,itag,source,ip,ipbits,expire%26signature%3DBA4C9EC18CAC4B8EEE4D7ADA7D7CA713952A9909.3231493288AE7CCEEA57356299399929B03D9826%26key%3Dlh1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><embed width="320" height="266" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?videoUrl=http://v10.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D525c34196d6fa461%26itag%3D5%26source%3Dpicasa%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330737647%26sparams%3Did,itag,source,ip,ipbits,expire%26signature%3DBA4C9EC18CAC4B8EEE4D7ADA7D7CA713952A9909.3231493288AE7CCEEA57356299399929B03D9826%26key%3Dlh1" type="application/x-shockwave-flash"></embed></object></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nach ca. 6-7 Stunden ... Arbeit. Aber der Reihe nach:</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Auspuff raus war ja eine Qual, wegen den abgerissenen Stehbolzen & runden Muttern.</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Wärmetauscher ging gut runter - wider erwarten.</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Ich habe auf die Schnelle einen sehr guten (NOS) Ernst Auspuff und einen gebrauchten aber annähernd im neuwertigen Zustand befindlichen Wärmetauscher bei einen Händler bekommen und gleich (gestern) eingebaut.</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Der Wärmetauscher passte gut an die Zylinder und an den Auspuff, aber die beiden runden Stutzen für die Warmluft Zu & - Abführung hat mich bei der Montage ca. 2/ 2,5 Stunden gekostet. Warum? Die Anschlüsse mussten nachgebogen werden, Überstehende Kanten abgesägt und geglättet werden. Beim T3 wird die Frischluft für die WT über Rohre an die Wärmetauscher geführt (anders beim T2 - dem Vorgänger). Bei der Montage musste mit Gummihammer; viele Schweiß und 2-3 Wutausbrüche nachgeholfen werden, bis es passte ... :-)</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Aber am Ende passt es und eine 40 km lange Probefahrt machte heute schon richtig Laune. Der Wagen ist nun "richtig" leise im Stand und beim Fahren im Auto hört man den Motor fast nicht mehr. </span><br />
<span style="font-family: Verdana;">Na ja - jedenfalls ware es vorher deutlich lauter; gerade beim Gas geben.</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Damit ist das Ziel fürs Wochenende geschafft: Ich fahre mit ein paar Kumpels zum Kever Winterfestijn 2012 nach Rosmalen!</span><br />
<span style="font-family: Verdana;">---> <a href="http://www.keverwinterfestijn.nl/">http://www.keverwinterfestijn.nl/</a></span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana;">Hier noch ein paar Impressionen :-(</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNKRm8KkqOWEKAToHJoTMrA3KrWdMCgVOogxJ6WsraGC8SPKRKyv5uayi6OnPPz6y9wHNZkugngd8hcCaesKPMU7PyiDXkvwiG1pB6t62EUlvccHsAtcSjTtTAeS2zXIKOXqHTJ9V86D4/s1600/Alex+iPhone+097.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNKRm8KkqOWEKAToHJoTMrA3KrWdMCgVOogxJ6WsraGC8SPKRKyv5uayi6OnPPz6y9wHNZkugngd8hcCaesKPMU7PyiDXkvwiG1pB6t62EUlvccHsAtcSjTtTAeS2zXIKOXqHTJ9V86D4/s320/Alex+iPhone+097.JPG" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Alt und Neu nebeneinander !</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-HA7gD7JfXDI/TwIuHRB9oHI/AAAAAAAABsY/XKbBR6K2BHA/s1600/Alex+iPhone+098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HA7gD7JfXDI/TwIuHRB9oHI/AAAAAAAABsY/XKbBR6K2BHA/s320/Alex+iPhone+098.JPG" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Original ERNST Auspuff "Alumisiert"</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq3_Yg2aXusS9rGNrqQTviQVWDoTpxkp1pp3hnoTlqRJX65SoRNupNcc0QALW4osLhtSR42pcFMgc4mJ-Rv5xj2KcQuPa_cZZ1vaRYZJXeE4W_pB59JR17DDN9kEhAh7bdYy88l8MOZwU/s1600/Alex+iPhone+099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq3_Yg2aXusS9rGNrqQTviQVWDoTpxkp1pp3hnoTlqRJX65SoRNupNcc0QALW4osLhtSR42pcFMgc4mJ-Rv5xj2KcQuPa_cZZ1vaRYZJXeE4W_pB59JR17DDN9kEhAh7bdYy88l8MOZwU/s320/Alex+iPhone+099.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Unten original VW - oben Repro. Wermutstropfen ist da, das die VW WT`s auch nicht wirklich warm machen... und ich ja die große Eberspächer Standheizung habe.</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-oog_LtnvdBU/TwItHSHqBOI/AAAAAAAABrE/kFZlPsMHiuk/s1600/Alex+iPhone+100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-oog_LtnvdBU/TwItHSHqBOI/AAAAAAAABrE/kFZlPsMHiuk/s320/Alex+iPhone+100.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-s3nUj171f9Y/TwIs3j4cTdI/AAAAAAAABq8/PQ-t2AmSJu4/s1600/Alex+iPhone+101.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-s3nUj171f9Y/TwIs3j4cTdI/AAAAAAAABq8/PQ-t2AmSJu4/s320/Alex+iPhone+101.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Unerlässlich: gute Dichtungen !!!</span></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-65477198659893717172012-01-02T14:00:00.000-08:002012-01-02T14:13:26.993-08:00Auspuff, die Zweite<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">So; nun ist der sch*%$ Auspuff raus, da ich an die obere rechte Mutter nicht ran komme und der Wärmetauscher als "Schuldiger" identifiziert wurde, ist der gleich mit ausgebaut worden. Das ging auch recht gut, hatte da ehrlich gesagt Respekt davor; ausgerissene Stehbolzen am Zylinderkopf sind nicht so wirklich toll. Das würde bedeuten, den Motor komplett aus zu bauen und dann aufwändig zu reparieren.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-bdw9EIvEH4I/TwIitBj4SjI/AAAAAAAABqU/SNJzbzTjZVY/s1600/Alex+iPhone+090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-bdw9EIvEH4I/TwIitBj4SjI/AAAAAAAABqU/SNJzbzTjZVY/s320/Alex+iPhone+090.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5nH_Zz7FjzlYoZjJJYohzx3kdW4OZBijXVWvIPJiw-Mo3vUBAYw6iNjrsuQ1AmZ2CinJomQarWX9UDszu1eWkDBegOtYzA45c15Mh_BIIXYEPAxgV-L-v029pUzXwv0mR3TaFUfXRQE/s1600/Alex+iPhone+091.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5nH_Zz7FjzlYoZjJJYohzx3kdW4OZBijXVWvIPJiw-Mo3vUBAYw6iNjrsuQ1AmZ2CinJomQarWX9UDszu1eWkDBegOtYzA45c15Mh_BIIXYEPAxgV-L-v029pUzXwv0mR3TaFUfXRQE/s320/Alex+iPhone+091.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier sieht man ganz gut, warum es so laut ist... Schade, da der Rest vom Wärmetauscher echt gut ist. Reparieren oder Ersetzen ist jetzt die Frage....</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-S9zfCMH5c-E/TwIjmbKq9KI/AAAAAAAABqk/7GfExuwNPkk/s1600/Alex+iPhone+092.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-S9zfCMH5c-E/TwIjmbKq9KI/AAAAAAAABqk/7GfExuwNPkk/s320/Alex+iPhone+092.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nochwas - das Hitzeschutzblech das über dem Auspuff sitzt, ist durch. Nur leider gibts nichts Neues auf dem Markt, also muss ich nach einem guten gebrauchten suchen...</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyW40pK7SjCnRS6Dny4N8gKRLGWjHYb8Mh0AvOVdd1cRawzlNabfzrm4TQFVBs_XgL6hD-0-6Un_YrqzLzPmeugz2mwl8JHJEXUC2GkLsWI9jDdzMo-cn9W5UkPzM5f9eMCQ0WE1-H6OE/s1600/Alex+iPhone+094.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyW40pK7SjCnRS6Dny4N8gKRLGWjHYb8Mh0AvOVdd1cRawzlNabfzrm4TQFVBs_XgL6hD-0-6Un_YrqzLzPmeugz2mwl8JHJEXUC2GkLsWI9jDdzMo-cn9W5UkPzM5f9eMCQ0WE1-H6OE/s320/Alex+iPhone+094.JPG" width="240" /></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-57029724795463936262012-01-02T04:41:00.000-08:002012-01-02T04:48:06.559-08:00Auspuff<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da mich bei der "Motoreinstellerei" der undichte Auspuff ein wenig auf die Nerven gefallen ist, habe ich mir das mal genauer angesehen. Leider musste ich dabei feststellen, das zwischen Wärmetauscher- und Auspuffflansch Abgase herauskommen. Also den Auspuff demontieren ... Ergebniss: 4 abgerissene Stehbolzen und 2 rundgedrehte Kupfermuttern! </span><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Eine musste ich heraussägen:</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-TTiohPHE86g/TwGnfCtDY0I/AAAAAAAABqI/hdQYws0mo0g/s1600/Alex+iPhone+088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-TTiohPHE86g/TwGnfCtDY0I/AAAAAAAABqI/hdQYws0mo0g/s320/Alex+iPhone+088.JPG" width="320" /></a></div></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-38749343780835933122011-12-28T13:45:00.000-08:002011-12-28T13:45:20.611-08:00Zündzeitpunkt/ CO-Wert<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hab gerade den Zündzeitpunkt -nochmals- einstellen müssen. Die Einstellung von gestern war dann doch nicht richtig. Der Motor lief zwar und sprach auch gut an, aber war dennoch nicht nach Rep-Leitfaden. Dieser gibt einen Wert von 5 Grad nach OT an. Anders als bei den alten und eigentlich baugleichen T2 Motoren. Also nochmal ran, eingestellt und den Verteiler festgezogen. Dann Motor gestartet ... und wieder falsch; deutlich vor OT... Also nochmals von vorn - allerdings zur Kontrolle bei laufendem Motor. Und nun passt es. Die Probefahrt offenbart ein fast neues Fahrgefühl. Man merkt es schon am Klang vom Motorlauf. </span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-E5jk8UeYcDQ/TvuNvnzGutI/AAAAAAAABpQ/HNFG6iRvnj4/s1600/z%25C3%25BCndzeit.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="237" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-E5jk8UeYcDQ/TvuNvnzGutI/AAAAAAAABpQ/HNFG6iRvnj4/s320/z%25C3%25BCndzeit.JPG" width="320" /></a></div><span style="font-family: Verdana;">Den CO Wert von 2% im Stand finde ich OK, aber der Repleitfaden gibt max. 0,9% aus. Also ist der Motor zu fett eingestellt, aber die Zündkerzen sind weiß - also zu mager. Dem muss ich noch auf den Grund gehen.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ij8SMJRdtHs/TvuEfgPghOI/AAAAAAAABpE/eHi3EkAGMTU/s1600/repleitfaden-46.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" rea="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ij8SMJRdtHs/TvuEfgPghOI/AAAAAAAABpE/eHi3EkAGMTU/s320/repleitfaden-46.JPG" width="231" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Wen das Thema interessiert - hier die orig. Reparaturanleitung für den CU Motor</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.obadalek.info/vw/manual/2,0_Liter_Vergasermotor_MKB_CS-CT-CU-CV-CZ.pdf"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">http://www.obadalek.info/vw/manual/2,0_Liter_Vergasermotor_MKB_CS-CT-CU-CV-CZ.pdf</span></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-81145236210986045462011-12-27T15:16:00.000-08:002011-12-27T15:16:03.414-08:00Motoreinstellung / Vergasersyncronisierung<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da mir der Spritverbrauch von (2 Tankstopps) von 14,2 Liter ein wenig zu hoch erscheint, habe ich Zündung und Vergaser heute überprüft. Kein leichtes Unterfangen bei dem 2 Vergaser Motor, noch dazu mit einem zentralen Leerlaufsystem am linken Vergaser. Also sind es irgendwie "3" Vergaser am Motor.</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><span style="font-family: Verdana;">Ich habe mir das Kerzenbild der 4 Zündkerzen angesehen, allesamt etwas zu "weiß"; also zu Mager. Für einen luftgekühlten Motor nicht besonder gut, weil Überhitzung am Zylinderkopf zu befürchten ist!</span></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9pNaJkcBTKfcwSUoIvFWRGunuea25pqVB47ZpsCaTAsmifhw8V2IMINbk0PSbKFawfSYlsMkrmPgaZaxBdKpqG6HwShuKQWURpGT9P-ypapanIMupyEdapAZnafuVL2t95sbbCntyqQs/s1600/Bulli+002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9pNaJkcBTKfcwSUoIvFWRGunuea25pqVB47ZpsCaTAsmifhw8V2IMINbk0PSbKFawfSYlsMkrmPgaZaxBdKpqG6HwShuKQWURpGT9P-ypapanIMupyEdapAZnafuVL2t95sbbCntyqQs/s320/Bulli+002.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR66XGHYG3WMIG2k931x5Yefku0BQXYVGkttLgaqJh4WMFJ2aKIve1Pfbsxg5JDzyH51TiVczD51GTfQR6DCHC6qE8e9Aw5EjiF6IuUMUK1DGl6a4Iyu05XOdQjuECH5wxwFMG9Oj4-1I/s1600/Bulli+005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR66XGHYG3WMIG2k931x5Yefku0BQXYVGkttLgaqJh4WMFJ2aKIve1Pfbsxg5JDzyH51TiVczD51GTfQR6DCHC6qE8e9Aw5EjiF6IuUMUK1DGl6a4Iyu05XOdQjuECH5wxwFMG9Oj4-1I/s320/Bulli+005.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-JNuB-wCxGwM/TvpEfXsZ6GI/AAAAAAAABn4/ZVNBIsBqcuI/s1600/Bulli+006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-JNuB-wCxGwM/TvpEfXsZ6GI/AAAAAAAABn4/ZVNBIsBqcuI/s320/Bulli+006.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier von jedem Zylinder / bzw. Zündkerze ein Bild.</span></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana;">Das Gasgestänge habe ich bei der Gelegenheit auch festgezogen; bei Druck auf das Gestänge, lief der Motor (am rechten Vergaser) höher bzw. schneller.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-SwgkwMEu3uA/TvpEg5ZRLkI/AAAAAAAABoA/juyxtLauF1o/s1600/Bulli+007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-SwgkwMEu3uA/TvpEg5ZRLkI/AAAAAAAABoA/juyxtLauF1o/s320/Bulli+007.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-YqChHqWSV2g/TvpEhmtw1oI/AAAAAAAABoI/vMNM3cNcsqk/s1600/Bulli+009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-YqChHqWSV2g/TvpEhmtw1oI/AAAAAAAABoI/vMNM3cNcsqk/s320/Bulli+009.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Die Zündung habe ich mit der Blitzlampe auch -versucht- einzustellen, aber mangels Markierung auf der Riehmenschiebe nicht ganz einfacht. Habe es nach Guntdünken gemacht, und auch geschafft ... aber der Motor läuft insgesamt nicht so rund wie vorher. Werde morgen wieder danach sehen!!</span></div><span style="font-family: Verdana;"></span>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-39471210163098689432011-12-13T14:13:00.000-08:002011-12-13T14:13:49.201-08:00Schönschrauben: Jail Bars aka Heckgepäckgitter<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Das konnte und wollte ich mir nicht nehmen lassen: Einen Satz ordentlicher Jail Bars für die Heckklappe. Gern auch mal mit Handtuchhalter oder komplett sinnbefreite Konstruktion hin gestellt; aber trotzdem ein Hingucker. Die Montage hat heute Abend <span style="font-size: xx-small;">(Mitte Dezember aber 6 Grad)</span> in der Dunkelheit ca. 2,5 Stunden gedauert. Hauptgrund warum es so lange gedauert hat, war das Ausrichten der krummen Stangen und das Bohren der 12 Löcher in die Heckklappe mit entsprechend kleinen Bohrern....</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjklnZCZNMYfX0aJZGEYIBf7Dfvq1-mixwEtUSJrlIcXJZouoiUsjngowWT412d0pXy67D5D2FTReIB7RJ-8n1ksETlfU4Lccp0QJmxKoivTL18oF9hcUGq7uD8TbBDh0x-gAc7aT2wMmo/s1600/13122011105.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjklnZCZNMYfX0aJZGEYIBf7Dfvq1-mixwEtUSJrlIcXJZouoiUsjngowWT412d0pXy67D5D2FTReIB7RJ-8n1ksETlfU4Lccp0QJmxKoivTL18oF9hcUGq7uD8TbBDh0x-gAc7aT2wMmo/s320/13122011105.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-rVLqewgjEVE/TufMnNsy66I/AAAAAAAABfw/1jw8oO1gS8E/s1600/13122011097.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-rVLqewgjEVE/TufMnNsy66I/AAAAAAAABfw/1jw8oO1gS8E/s320/13122011097.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-hrFKx1P1vcQ/TufMssss54I/AAAAAAAABf4/Ix8l3a8APyc/s1600/13122011098.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-hrFKx1P1vcQ/TufMssss54I/AAAAAAAABf4/Ix8l3a8APyc/s320/13122011098.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZLWmCDSbTx5mSHDpYZZz7x_x8bpAVZCkdhaS0AGihjEh6YP_WAu_y-Ept8xZdeGWU3bzdV8G1_5lfiVttg-kUfj6QX2t_T1zmCRQkEFOdpuE25nm-iLrwn-oEpKOitcVwCl5lKzEPmo0/s1600/13122011096.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZLWmCDSbTx5mSHDpYZZz7x_x8bpAVZCkdhaS0AGihjEh6YP_WAu_y-Ept8xZdeGWU3bzdV8G1_5lfiVttg-kUfj6QX2t_T1zmCRQkEFOdpuE25nm-iLrwn-oEpKOitcVwCl5lKzEPmo0/s320/13122011096.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier gut zu sehen, die krumm gebohrten Bohrer (Gr. 4) ....</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhii2EketLg8lW6J6sW1inVAanSJ_XFIETlP4tLKMktq6sQp9EPYHEFkGAY3aikpba925FwHFtT8AhUFC1DXDObYXL9acAI7O_FIrP1oOLWGIpf4nkjyD3YHm8UypWvKhwM0YlIAikAcmA/s1600/13122011099.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhii2EketLg8lW6J6sW1inVAanSJ_XFIETlP4tLKMktq6sQp9EPYHEFkGAY3aikpba925FwHFtT8AhUFC1DXDObYXL9acAI7O_FIrP1oOLWGIpf4nkjyD3YHm8UypWvKhwM0YlIAikAcmA/s320/13122011099.jpg" width="320" /></a></div><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Mit Autosol Polierpaste gelingen mit etwas Geduld und viel Polieren, schöne Ergebnisse....</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-W3Slg5LWYq4/TufM5D82JlI/AAAAAAAABgQ/1xK_4JP2VWU/s1600/13122011095.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-W3Slg5LWYq4/TufM5D82JlI/AAAAAAAABgQ/1xK_4JP2VWU/s320/13122011095.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-TY4TAqesuAE/TufM9QtQZsI/AAAAAAAABgY/w4QD9zoE1u0/s1600/13122011103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-TY4TAqesuAE/TufM9QtQZsI/AAAAAAAABgY/w4QD9zoE1u0/s320/13122011103.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier das fertige Ergebniss:</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-R-RBIAUnW_I/TufM-G53UHI/AAAAAAAABgg/B-OX44lf4ro/s1600/13122011104.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-R-RBIAUnW_I/TufM-G53UHI/AAAAAAAABgg/B-OX44lf4ro/s320/13122011104.jpg" width="320" /></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-67189960518446288352011-12-06T07:36:00.000-08:002011-12-06T07:36:27.028-08:00Auspuff/ Standheizung<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Heute habe ich am Auspuff schrauben wollen, da der doch was laut und meine </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Vermutung ist, das der rechte Wärmetauscher irgendwo undicht sein muss. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da –trotz des neuwertig aussehenden Auspuffs alle Schrauben fest & verrostet waren, </span></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;">war das eine kurze Aktion …. Alle Schrauben bombenfest und rund gedreht weil verrostet </span><span lang="DE" style="font-family: Wingdings; mso-ansi-language: DE; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;"><span style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings;">L</span></span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-9lgbz39yzME/Tt41mM_jqEI/AAAAAAAABfA/PWExvFq_WxE/s1600/FireFighter+001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" dda="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-9lgbz39yzME/Tt41mM_jqEI/AAAAAAAABfA/PWExvFq_WxE/s320/FireFighter+001.JPG" width="320" /></span></a></div><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dafür habe ich die Abdeckung zur Heizbombe ( Eberspächer BN-6) im Innenraum unter der </span></span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">hinteren Sitzbank abgeschraubt. Diese Abdeckung ist mit einer Geräuschdämmung versehen, </span></span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">die mir beim Abnehmen entgegen „gerieselt“ ist. Damit das Ganze nicht die Heizung nicht </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">verstopft, ist diese Dämmung direkt in den Mülleimer gewandert.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ersetzt wir das erst einmal mit einer Bitumenfolie. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ziel ist es das die Ansauggeräusche der Eberspächer im Innenraum zu reduzieren :)</span></span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-n8H-Ztx3K8o/Tt41z9G_-BI/AAAAAAAABfI/L_hwCuNmyEM/s1600/FireFighter+002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" dda="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-n8H-Ztx3K8o/Tt41z9G_-BI/AAAAAAAABfI/L_hwCuNmyEM/s320/FireFighter+002.JPG" width="320" /></span></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-28202115039676169012011-12-04T04:20:00.000-08:002011-12-04T04:26:34.620-08:00Der Motor<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="color: #333333; font-family: Verdana, sans-serif; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Gestern Abend habe ich (zur Freude der Nachbarn) den Motor länger im Stand laufen lassen um mit Bremsenreiniger zu prüfen, ob irgendwo eine Undichtigkeit vorliegt. Warum? Der Vorbesitzer meint, dass der Motor kein Kostverächter wäre - ca. 14 Liter. Aber Undichtigkeit habe ich nicht gefunden. Mit dem Bremsenreiniger wäre die Drehzahl angestiegen. Bsp: Auf den linken Ansaugstutzen gesprüht = links schnellerer Leerlauf usw....</span><span style="color: #333333; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
</span><span style="color: #333333; font-family: Verdana, sans-serif; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Mit ist aber das rechts locker sitzende Gasgestänge aufgefallen.... da fehlte die Gummibuchse, die im Gestänge rechts mit einer Feder sitzt. Beim weiteren durchleuchten mit der Neonlampe habe ich doch glatt beide Teile auf der Motorverblechung gefunden.... genau unter dem Kühlgebläse. Gut dass der Motor nach unten gut geschlossen ist; sonst wäre das weg. </span><span style="color: #333333; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"><br />
</span><span style="color: #333333; font-family: Verdana, sans-serif; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;">Ich bin auf die nächsten Tage gespannt, ob der Motor wirklich "viel" säuft.</span><span style="color: #333333; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: DE;"></span></div><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Hier mal zwei Bilder (von meinem andern 2 Liter -CJ- Motor, der noch auf eine optische Überholung wartet (für den T2 Westi):<br />
</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-VNzRGbLkstQ/Tttldm54UlI/AAAAAAAABe4/gOb3vc9oEdw/s1600/04122011093.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" dda="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-VNzRGbLkstQ/Tttldm54UlI/AAAAAAAABe4/gOb3vc9oEdw/s320/04122011093.jpg" width="320" /></span></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPFWqkjEQUhQJGR5r2FhYh5AjrCRjUCPxidPL0XNqnbvTS-yezAmF0hCDM7KFOF73705k_g2htRuRObL9RB-Gk5MXLKekC6Mw1-hDoxVnFXiSWjLxbwmKySZiBRfLLrnkrGH6jqhPdyg/s1600/gasgest%25C3%25A4nge1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPFWqkjEQUhQJGR5r2FhYh5AjrCRjUCPxidPL0XNqnbvTS-yezAmF0hCDM7KFOF73705k_g2htRuRObL9RB-Gk5MXLKekC6Mw1-hDoxVnFXiSWjLxbwmKySZiBRfLLrnkrGH6jqhPdyg/s1600/gasgest%25C3%25A4nge1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPFWqkjEQUhQJGR5r2FhYh5AjrCRjUCPxidPL0XNqnbvTS-yezAmF0hCDM7KFOF73705k_g2htRuRObL9RB-Gk5MXLKekC6Mw1-hDoxVnFXiSWjLxbwmKySZiBRfLLrnkrGH6jqhPdyg/s320/gasgest%25C3%25A4nge1.jpg" width="320" /></a></div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6081539983454838554.post-41880293682343866792011-11-28T14:16:00.000-08:002011-12-02T05:31:22.267-08:0028.11.2011 - Der Kauf -<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">Zufällig im Internet gefunden, angesehen und ... irgendwie auch gekauft :-)</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">1980iger T3 (T25)</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">Ehemaliger Mannschaftswagen der Feuerwehr Bayreuth (8-Sitzer),</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">im Feuerwehrdienst bis August 2010</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">Vom 2`ten Besitzer heute gekauft; mit 72t km auf der Uhr</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">2 Liter 70PS und -natürlich- luftgekühlt.</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">Funktionierender Eberspächer Standheizung ( BN - 6 )</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span><br />
<div align="center" class="separator" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR8BdnKWkcAUvzfvCpuzMRpY1zdFJLVsxwsO6aK90XHeNRI1iPxD1yYR_D-4rpR2wO7EMS_3LkkcNGbP2BE5g7S2TNCo7wvPUFibNWWHhADxktolKfn_5O-0UAO9qiKdMIoqL7lZVaR54/s1600/iPhone+2011+023s.jpg" imageanchor="1"><span style="color: blue; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"><shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><stroke joinstyle="miter"></stroke><formulas><f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></f><f eqn="sum @0 1 0"></f><f eqn="sum 0 0 @1"></f><f eqn="prod @2 1 2"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></f><f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @0 0 1"></f><f eqn="prod @6 1 2"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></f><f eqn="sum @8 21600 0"></f><f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></f><f eqn="sum @10 21600 0"></f></formulas><path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"></path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></shapetype></span></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-5AzaPy7ozNY/TtjRYXyMHhI/AAAAAAAABeY/HJ-i4aArlN0/s1600/iPhone+2011+023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-5AzaPy7ozNY/TtjRYXyMHhI/AAAAAAAABeY/HJ-i4aArlN0/s320/iPhone+2011+023.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLPArgtPHU8QMvrsi0LbD7Euqz7QgS9QjQITaoJPcMF9hnDyPrIIa-88qmHna01sysximkRGpRSj8j0ZlhQzZVCO3wozwvIAtQVa0ttEdEriwHrVXpX7PPSQ0UPuQSLttCAFfpwOfrzT4/s1600/iPhone+2011+024.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLPArgtPHU8QMvrsi0LbD7Euqz7QgS9QjQITaoJPcMF9hnDyPrIIa-88qmHna01sysximkRGpRSj8j0ZlhQzZVCO3wozwvIAtQVa0ttEdEriwHrVXpX7PPSQ0UPuQSLttCAFfpwOfrzT4/s320/iPhone+2011+024.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgihgCTyz-WRWiWB6NrSgYFUUYfTf2AnEyP_JrMsHnYhUxWPmcAkZWWaVB9DglEGGVWi0U0x0QJr6zIlXXsP_ajNNrI9eTD-DmWD5Kgg1m9UB-aCBdGnrc9F9JS6sy36AtQWougC1U1QWM/s1600/iPhone+2011+022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" dda="true" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgihgCTyz-WRWiWB6NrSgYFUUYfTf2AnEyP_JrMsHnYhUxWPmcAkZWWaVB9DglEGGVWi0U0x0QJr6zIlXXsP_ajNNrI9eTD-DmWD5Kgg1m9UB-aCBdGnrc9F9JS6sy36AtQWougC1U1QWM/s320/iPhone+2011+022.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div align="center" class="separator" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyRHjHb64xRcNU89boE3gg5bbtoRgNlV57dgFVOiyiWT-bEZlVJFpt73pl2nrcZYI9Ibk3MF7nteWpPW1QnNg45ptBPpokU0q-WIi4Kj9AcyR2CfIJP4Zh_HIO9iOxSL2GBgGylDDd7k/s1600/iPhone+2011+024.jpg" imageanchor="1"><span style="color: blue; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"><shape alt="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyRHjHb64xRcNU89boE3gg5bbtoRgNlV57dgFVOiyiWT-bEZlVJFpt73pl2nrcZYI9Ibk3MF7nteWpPW1QnNg45ptBPpokU0q-WIi4Kj9AcyR2CfIJP4Zh_HIO9iOxSL2GBgGylDDd7k/s320/iPhone+2011+024.jpg" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLyRHjHb64xRcNU89boE3gg5bbtoRgNlV57dgFVOiyiWT-bEZlVJFpt73pl2nrcZYI9Ibk3MF7nteWpPW1QnNg45ptBPpokU0q-WIi4Kj9AcyR2CfIJP4Zh_HIO9iOxSL2GBgGylDDd7k/s1600/iPhone+2011+024.jpg" id="Bild_x0020_2" o:button="t" o:spid="_x0000_i1025" style="height: 180pt; mso-wrap-style: square; visibility: visible; width: 240pt;" type="#_x0000_t75"><imagedata o:title="iPhone+2011+024" src="file:///C:\Users\apaul\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image002.jpg"></imagedata></shape></span></a></div><div align="center" class="separator" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span lang="DE" style="font-family: "Verdana", "sans-serif"; mso-ansi-language: DE;">Bis auf einen irgendwo undichten Auspufftrackt (obwohl ein neuwertiger Leistritz verbaut ist) sodass der Motor etwas laut ist, fährt dieser T3 traumhaft. Lenkung, Bremsen einwandfrei; Motor & Getriebe laufen sehr sauber, ohne Geräusche oder Mucken.</span><span lang="DE" style="mso-ansi-language: DE;"></span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><br />
</div>highway_surferhttp://www.blogger.com/profile/14679744315325474972noreply@blogger.com0